馬自達

　　中新網邯鄲5月9日電(崔濤 李萌 霍發林)河北省武安市永峰公路一治超站，涉嫌超載的貨車車主侯某拒絕檢測遭執法人員碾死一事，經媒體報道後引發社會關註。9日，武安市交通運輸局提供的情況說明稱，5月6日凌晨3時，武安市交通運輸局和死者家屬簽訂賠償協議，向受害者支付了賠償金。武安市交通運輸局辦公室主任馬有芳稱，全市所有治超人員進行為期半個月的培訓，學習相關法律法規知識。
　　在中新網記者採訪過程中，據多名貨車司機反映，經常有人向貨車司機賣超載月票，更有“帶車人”揭示超載貨車如何通過治超檢查過程。
　　武安市交通運輸局提供的情況說明稱，5月4日晚，武安市治超執法2中隊執法人員(5人)在永峰公路北新莊路段進行流動治超檢查時，發現一輛裝載石料的大型貨車，經執法人員示意停車後，通過詳細檢查，執法人員初步估算約80噸，涉嫌嚴重超限。
　　隨後，執法人員上前要求司機出示資格證、營運證等營運手續接受檢查，司機張某卻說沒有證件。執法人員多次進行解釋，並耐心做司機工作，但車主候某始終沒有出示有關車輛證件。在沒有出示證件的情況下，中隊長楊增剛責令司機張某開車由執法人員引導到治超站進行過磅檢測，司機張某和車主侯某不予配合。隨後，車主擔心車輛被開走檢測拔下鑰匙離開駕駛室。
　　中隊長楊增剛讓其中1名執法人員將車開至治超站。此時，車主侯某上前阻其開車，中隊長和另一名執法人員把候某拉到路邊。當大貨車剛起步時，車主候某突然跑到大貨車的左後側，鑽入車下試圖阻攔車輛。
　　當發現車主侯某倒在車下後，中隊長向司機示意立即停車，但車輛已經起步，侯某不幸被卷入車輪下。中隊長見狀立即組織中隊執法人員搶救車主侯某，並撥打120，經到現場搶救的醫務人員確認，侯某死亡。
　　武安市交通運輸局通過1天時間與受害方家屬協商溝通，於5月6日凌晨3點，雙方簽訂賠償協議，向受害者家屬支付了賠償金，對方同時簽訂了諒解協議書。
　　武安市是邯鄲市管轄的縣級市，是晉、冀、豫三省交界地帶，此地為交通要道，東南毗鄰煤炭產地峰峰礦區，在加上本地鐵礦較多，公路上以運輸煤炭、鐵礦、石料的大型貨車居多。據多名大車司機和公路沿線村民介紹，經常有治超執法人員檢查大型貨車，只要有“帶車人”打招呼，超載貨車就能通過治超檢查。
　　據瞭解，“帶車人”是一種神秘的職業。貨車車主只要交給“帶車人”一定數額的錢，“帶車人”就能保證超載的貨車不被治超人員處罰。
　　一名姓王的“帶車人”告訴中新網記者，他有過硬“關係”，主要負責武安市超載、超限的貨車通過治超人員的檢查，他的名下有多支車隊。
　　據該“帶車人”介紹，載重70噸以下小型貨車每車運輸一次交60元，載重120噸以上大型貨車，每車每次250元。該名“帶車人”還稱，遇到事情要提前給他打電話，只要給他打電話，把一定數額的現金交給檢查人員就不會受到處罰。“沒我聯繫還不收你錢呢。”姓王的“帶車人”說。
　　對於治超人員執法過程中是否存在收取過路費的問題，武安市交通運輸局辦公司主任馬有芳稱，不存在治超人員賣月票、收過路費的問題。
　　馬有芳稱，事情發生後，執法人員中的2人被公安機關拘留，但是案件沒有定性，該案件正在調查中。5月5日起，全市所有治超人員進行為期半個月的培訓，學習相關法律法規知識。(完)　　（原標題：河北武安治超執法者碾死車主 “帶車人”揭查超過程）